SHT-66 Modül 13 — Hava Aracı Aerodinamiği, Yapı ve Sistemleri (B2) Sınavı Hazırlık

Modül 13, B2 aviyonik lisansının en büyük sınavıdır: 180 soru / 225 dakika. Tüm hava araçları kapsamında aerodinamik temeller ile otomatik uçuş, iletişim-seyrüsefer ve gösterge sistemlerinin mimarisini birleştirir. B2 yolculuğunun zirvesi burasıdır.

Soru
180
Süre
225 dk
Geçme notu
%75
Kategoriler
B2
Eğitmenlerimiz lisanslı uçak bakım teknisyenleri
Akademisyen kadro: Prof. Dr., Doç. Dr. ve Dr. unvanlı eğitmenler
Tüm modüller için SHGM Eğitmen Yetki Belgesi — Aerofix (EKS) bünyesinde, KDM'de doğrulanabilir

Modül 13 konuları

B2 aviyonik lisansı için tüm hava araçları kapsamında aerodinamik ve avionic sistem yapıları.

Uçuş aerodinamiğiAvionic sistem mimarisiOtomatik uçuşİletişim ve seyrüsefer

Sınav ipuçları

Otomatik uçuş sistemini katmanlarıyla öğren: sönümleyiciler, otopilot modları, otomatik gaz ve otomatik iniş mantığı.

İletişim/seyrüsefer zincirini frekans bantları ve çalışma prensipleriyle çalış (VOR, ILS, DME, GPS, TCAS).

Pitot-statik ve hava veri bilgisayarı (ADC) mimarisi, gösterge sistemleriyle birlikte yoğun soru getirir.

225 dakikalık maratonda enerji yönetimi gerekir — tam süreli deneme deneyimi olmadan girme.

Sık sorulanlar — Modül 13

Modül 13 neden bu kadar uzun?

B2 lisansında ayrı bir Modül 11/12 yoktur; aerodinamik-yapı temelleri ile tüm aviyonik sistem mimarisi tek modülde toplanır. Bu yüzden 180 soruluk en kapsamlı SHT-66 sınavıdır.

Modül 13'e hangi modüllerden sonra girmek mantıklı?

Modül 3-4-5 zincirini bitirmeden 13'e girmek verimsizdir; sistem soruları bu üç modülün diliyle yazılır. Çoğu aday 13'ü hazırlığın sonuna koyar.

Modül 13 sınavına İnaviAcademy ile hazırlan

SHT-66 formatında deneme sınavları (180 soru / 225 dakika), açıklamalı soru bankası, Türkçe video dersler ve kişisel çalışma koçu — hepsi tek pakette.